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公司始終踐行“誠(chéng)信為本、創(chuàng)新為魂”的企業(yè)宗旨,秉持“科技創(chuàng)新、感知振動(dòng)”的企業(yè)精神,持續(xù)涌現(xiàn)創(chuàng)新成果,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。
公司始終踐行“誠(chéng)信為本、創(chuàng)新為魂”的企業(yè)宗旨,秉持“科技創(chuàng)新、感知振動(dòng)”的企業(yè)精神,持續(xù)涌現(xiàn)創(chuàng)新成果,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。
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2022-01
MEMS壓阻式?jīng)_擊加速度傳感器的制造技術(shù)
沖擊加速度傳感器主要采用以下處理方法。采用注入、推進(jìn)和氧化的創(chuàng)新工藝制造壓敏電阻;采用Kho各向異性深度刻蝕形成塊狀;使用AES釋放光束和質(zhì)量塊;通過粘接工藝獲得所需的“三明治”結(jié)構(gòu)。電容式?jīng)_擊加速度傳感器廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、數(shù)控車床等工業(yè)領(lǐng)域。具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、頻率范圍寬(約0~450hz)、線性度小于1%、靈敏度高、輸出穩(wěn)定、溫度漂移小、測(cè)量誤差小、穩(wěn)態(tài)響應(yīng)、輸出阻抗低、輸出電量與振動(dòng)加速度關(guān)系
2022-01-07
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2021-12
沖擊加速度傳感器電容式MEMS加速度計(jì)的工藝一般包括:表面工藝、體硅工藝、Liga工藝和SOI+drie工藝。對(duì)這些過程進(jìn)行了比較。
2021-12-23
08
2021-12
在流體測(cè)量領(lǐng)域,為了便于數(shù)據(jù)分析,為了處理數(shù)據(jù)收集系統(tǒng),通常需要將物理信號(hào)(壓力、流量、溫度等)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電流、電壓等)。動(dòng)態(tài)壓力傳感器是有助于提高系統(tǒng)性能和產(chǎn)品壽命的多種應(yīng)用程序之一。動(dòng)態(tài)壓力傳感器從以下幾個(gè)方面簡(jiǎn)要說(shuō)明:
2021-12-08
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2021-11
動(dòng)態(tài)壓力傳感器是怎么樣的?下面我們將分析靜態(tài)壓力傳感器和動(dòng)態(tài)壓力傳感器的區(qū)別,同時(shí),我們還將向您解釋什么是動(dòng)態(tài)壓力傳感器。動(dòng)態(tài)壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?來(lái)和我一起看看吧!
2021-11-23
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2021-11
動(dòng)態(tài)壓力傳感器冬季防凍保溫要如何進(jìn)行
無(wú)論是什么儀器設(shè)備,在低溫、高溫、高壓、低壓等一些工況下,一般都要注意保護(hù)部件不受損壞。那么冬季可以做些什么來(lái)保護(hù)動(dòng)態(tài)壓力傳感器,使其正常運(yùn)行,達(dá)到好的測(cè)量結(jié)果呢?請(qǐng)注意以下幾點(diǎn):
2021-11-09
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2021-10
對(duì)于動(dòng)態(tài)壓力傳感器的問題要如何進(jìn)行解決
隨著現(xiàn)代化的發(fā)展,傳感器技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)行結(jié)合,動(dòng)態(tài)壓力傳感器正朝著智能、自動(dòng)化、低成本、小型化的方向發(fā)展。
2021-10-25
09
2021-10
無(wú)負(fù)壓供水系統(tǒng)是怎么使用動(dòng)態(tài)壓力傳感器的
無(wú)負(fù)壓供水系統(tǒng)是怎么使用動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)壓力傳感器的? 無(wú)負(fù)壓供水系統(tǒng)在用水量變化時(shí)檢測(cè)供水管網(wǎng)的壓力變化,并通過安裝在供水管網(wǎng)上的靈敏度好的動(dòng)態(tài)壓力傳感器或壓力開關(guān)不斷將變化的信號(hào)傳輸給微機(jī)。根據(jù)不同工況,動(dòng)態(tài)控制補(bǔ)償量,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)壓力平衡,保證供水管網(wǎng)壓力恒定,滿足用戶用水需求
2021-10-09
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2021-09
動(dòng)態(tài)壓力傳感器的特點(diǎn)及組成
在動(dòng)態(tài)壓力傳感器應(yīng)用發(fā)展史上,智能的引入是對(duì)傳統(tǒng)傳感技術(shù)的革命性顛覆。當(dāng)然,智能動(dòng)態(tài)壓力傳感器的智能化是指將多個(gè)功能相同或不同的敏感器件制作在同一個(gè)芯片上,形成一個(gè)傳感器陣列,主要有三層含義。
2021-09-24
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2021-09
沖擊加速度傳感器其是利用微電子技術(shù)以及EMS技術(shù)的結(jié)果進(jìn)行研發(fā)而成的,它擁有多種功能,包括了電源變換器,信號(hào)變換器,加速度傳感器,飽和控制,溫度補(bǔ)償,信號(hào)濾波電路等等,它的優(yōu)點(diǎn)有很多,分別有環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng),可靠性高,穩(wěn)定性好高,集成噪音小,而且需要消耗的能量小,同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊,占用的面積小。在如今的汽車工業(yè)自動(dòng)控制,空間系統(tǒng)地震測(cè)量等領(lǐng)很多領(lǐng)域中很多場(chǎng)合都會(huì)應(yīng)用沖擊加速度傳感器,可是受到加工環(huán)境的限制
2021-09-09
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2021-08
一般來(lái)說(shuō),很多用戶都是從靈敏度來(lái)選擇沖擊加速度傳感器,沖擊加速度傳感器往往在介紹的過程中都會(huì)給出具體的量程范圍,目的就是為了使得有需求的用戶能夠在不同的靈敏度的加速度傳感器中,選擇出適合自己能夠使用的產(chǎn)品,而加速度的測(cè)量值也被人們稱之為分辨率
2021-08-25